ANÁLISIS

Viendo los resultados de la encuesta, está claro que voy a tomar unas medidas. pero me ha sorprendido los resultados, ya que no pensé que los concesionarios multimarcas se pudieran integrar también en el mundo de los concesionarios. Para empezar, voy a añadir modelos de no deportivas al concesionario, es decir, motos menos cilindradas, más baratas, y más simples, pero de buena calidad claramente. tendré motos de sport, turismo, cross, y unos pocos scooters .
   también voy a establecer unos planes de financiación para facilitar la adquisición del cliente, y que todo sea más cómodo para el. es decir, haremos unos planes que se adapten al cliente. también, para ahorrarfondos, voy a cancelar la venta de motos de sgunda mano. y creo que básicamente ése es mi análisis de la información, y las conclusiones más generales e importantes.

Después de la encuesta realizada, he aquí los porcentajes de respuestas a cada pregunta. después expondré el análisis de la información:

ESTADÍSTICAS

1.-el 74% de la gente, compraría una deportiva si quisiera una moto por hobby.
2.-el 50% de la gente, iría a un concesionario multimarcas en busca de una moto.
3.-el 80% de la gente, compraría una deportiva de segunda mano.
4.-el 43% de la gente, encargaría una modelo en concreto por medio de un concesionario multimarcas
5.-el 37% de la gente, piensa que las deportivas son adecuadas para las necesidades.
6.-el 77% de la gente, iría a SP-Motors a mirar las motos por un buen anuncio del concesionario.
7.sobre el 70% de la gente les parecen que las motos deportivas son viables, e interesantes para su uso y colección. el 30% restante piensa que están bien sólo para ver, pero no para comprar.
8.-sobre el 80% de la gente, cree que los concesionarios multimarcas son estupendos, y ayudan mucho. el otro 20% piensa que los concesionarios multimarcas no deberían existir.
9.-sobre las mejoras posibles mejoras en cualquier concesionario, la mayoría han concedido en estos  puntos:
-poner los mejores modelos en la delantera
-el trato al cliente, es decir, que el dependiente no piense en colocarte una moto, sino que se ponga en tu lugar, y comprenda tus querencias.
-la financiacón, es decir dejar tiempo y más libertad al cliente para pagar los plazos de la hipoteca, teniendo en cuenta sus posibles económicos, es decir establecerle un plan
10.-sobre el 50% de la gente, piensa que los concesionarios únicamente de deportivas están bien, ya que son concretos. el otro 50% piensa que no son rentables.